经过两天的学习，同学们都收获满满，对空天方面知识学习的兴趣也越来越浓了。

同学们认真记录的听课笔记

第三天的天气阴沉，但同学们的心情都没有受到影响，仍然保持着高昂的热情和积极求学的心态朝着今天的课程地点——番禺化龙机场（上午）和广州华侨博物馆（下午）进发。

在出发前郑梓轩同学向采编组透露了他的心愿：希望能在今天的参观中，近距离观赏直升飞机，了解操控盘上按钮和指示灯的功能和作用。同时还想了解更多与中国航空之父——冯如先生相关的知识和历史，以缅怀先烈，铭记历史，继往开来，砥砺前行。在此我们深深地感受到了这位同学对学习空天知识的渴望和喜爱，我们也祝愿他以及全体营员能在五天的学习中收获到自己想要的知识。

郑梓轩同学在堂上与老师互动

一、观飞行表演，激报国壮志

同学们认真研读学习材料，做好记录

同学们认真聆听老师的讲解

老师正在讲解有关空军的知识

梁和政同学正在发表见解

课后，邹继军老师带大家来到户外，准备进行飞机模型的飞行演示。只见他把直升机模型放到地上，进行简单调试后，直升机便像鸟儿一般腾空而起，一跃而上几十米高空，开始自由翱翔起来。

正当大家目不转睛地盯着飞机看时，它的飞行轨迹忽然发生了变化，引来阵阵惊叹。原来，邹老师凭借着高超的技术，操控直升机在空中做出了惊险的动作——空翻、横滚、倒飞。行云流水的操作彻底征服了大家，也让同学们对直升机产生了浓厚的兴趣。在飞机降落后，大家纷纷上前近距离观察，老师也很有耐心地解释同学们提出的问题。

范宫允同学兴奋地说到：“老师的操控技术太好啦！简直可以说得上是随心所欲了。我一定要好好钻研，毕竟知道原理才是最为关键的一点，这样操控起来也能更加方便。同时我还想长大后利用这些原理、未来的新科技和我自己的创新造一台真的直升机，并亲自驾驶它遨游天空。”

范宫允同学体验身在机舱中的感觉

中午，大家观看了《中国机长》这部电影。看毕，禁不住纷纷议论道：

“四川8633的机长真是太厉害了，不仅能在拉着副驾驶的情况下能够沉着应对，而且他的驾驶经验也非常丰富，在第一时间做出反应，把自动驾驶改成了手动驾驶，并且清楚客舱失压的解决方法，迅速下降高度。还有，在后面他还奇迹式的在雷暴中找到了生还的通道。”

“嗯，其实飞机的第三机长也非常厉害，他第一时间反应了过来，返回驾驶舱，为机长和副机长带上了面罩并且放出了紧急求救信号。”

其实川航8633的成功备降与全体的机组成员都有关——机长的超高控制能力和沉着冷静，乘务长的安抚管理，乘客的配合。在我们平时的学习生活中，团结努力正是成功的关键，俗话都有说“团结力量大”，我们一定要在夏令营的学习中，养成团队意识，使团队里的力量达到1+1大于2的效果。

二、忆飞行先驱，抒爱国热情

下午，同学们前往广州华侨博物馆，了解包括飞行大家冯如先生生平在内的华侨的相关历史。

讲解员向同学们介绍华侨史同学们听得很认真

部分华侨人物的生平介绍

忆古思今，缅怀先烈是为了激发同学们的爱国热情，对大家的学习必是有所助益的。冯如先生的事迹不仅在博物馆中可以看到，在侨中校园新建成的冯如广场上也有其相关事迹介绍。回到学校后，夏令营为同学们特意准备了缅怀冯如的环节。

让我们一起来看看这一天所记录下来的、冯如先生伟大的一生：

冯如（1884年1月12日—1912年8月25日），原名冯九如，字鼎三，广东恩平人，是中国第一位飞机设计师、制造师和飞行家，被誉为“中国航空之父”。

为了缅怀先生，同学们亲手撰写了《致冯如先生的一封信》，将自己想对先生说的话都写在纸上，并折成纸飞机，放在冯如先生的雕像前，以示敬意。此间，学生代表廖宛瑜朗诵了《致冯如先生的一封信》。

同学们用自己写的心声以纸飞机的形式向冯如先生致敬

三、续“精神食粮”，创精巧设计

当然，在注重实践的过程中，老师们也不忘为我们精心准备“精神食粮”。

廖敬尊老师解太阳帆的原理

夜晚，同学们带着这一天下来所积攒的激动与热情，早早到达实验室，开始了晚上的课程——航空绘画，它用绘画的手段来展现速度之美，记述航空事件，抒发航空情怀，为人们营造了进入航空时代以来的一个独特精神家园。

陈老师先讲解了关于美术表现的手法与技巧；然后是廖敬尊老师讲解的关于航空绘画的规则；廖敬尊老师的创作灵感激发与太阳帆原理的补充介绍等，在此期间，同学们都表现出了非常大的好奇心和兴趣，纷纷感受到了航空绘画的实用性、普遍性。有些同学更是非常兴奋，创造性地描绘了龟背鲸尾的航空器、流线型机头的飞行器等。

同学们用自己写的心声以纸飞机的形式向冯如先生致敬

满满当当的一天的体验、观摩与创造实践，同学们抑制不住的，是对美好未来的憧憬、对自身所承担的重任的清醒认识。要飞上蓝天，实现凌云壮志，靠的是扎实的知识与技能基础、团结奋进、不断创新的精神。今天已经成为过去，我们等待着明天，大家一定会更加努力地学习，为了心中那份越来越强烈的航天“执念”。