国际航联青少年航空绘画大赛是由国际航空联合会组织的赛事（FAI，简称国际航联于1905年10月14日在法国成立，现有100多个会员国家）。大赛每年一届，意在让青少年了解航空、认识航空。从1986年起，中国航空运动协会都会代表中国向国际航联递送参赛作品，中国选手多次斩获国际大奖。2020年的参赛主题为飞行的过往与未来（"Flying yesterday and tomorrow!"）

由于疫情的原因，今年赛事不能如常在校园内高一级全面动员参与，而且要求作品在2020年3月5日前寄达。我校仅能通过网络联系的学生，并且选拔学生进行重点辅导。最终我校选送了两位高一级学生参加Ⅲ组（14-17岁赛事），并在一个月后传来喜讯——4班梁晟凯的《飞行的过往与未来》获得特等奖（每个组别只有三个名额）；1班 韩玉莹《千年一梦》获得优秀奖。

高一4班梁晟凯作品《“飞行的过往与未来”》

高一1班韩玉莹作品《千年一梦》

其实这已经不是梁晟凯同学第一次代表学校参赛并获奖了。2019年，梁晟凯同学第一次代表学校参加2019航天绘画比赛并荣获了一等奖。那么，梁晟凯同学是怎么在一次次比赛中克服困难、逐渐成长的呢？一起了解一下他的参赛历程和心得体会吧。

自我上小学起，就积极报名参与各项有关绘画的比赛，虽然都拿到了不错的成绩，但毕竟都是一些小范围的活动，所以竞争也不算太激烈。但当我加入广东华侨中学的大家庭时，我开始亲身体会到了“人外有人，天外有天”的真理。2019年刚入学不久，高一通技吴老师介绍了有关航天绘画比赛通知。刚开始我的压力很大，这次的比赛与我之前的参加过的所有比赛都大不相同：范围层次已经上升到了国际，严谨的航天科技要用抽象的艺术形式表现实在是不容易，这不仅需要绘画的功底，更需要对科学技术，物理原理的掌握，在创作的过程中，需要结合一定航天常识，使最终的作品更加有真实性和可行性，最忌讳的便是胡编乱造。生疏的航天主题，紧凑的创作时间，严谨的参赛要求，让我犹豫了，这时吴老师把去年高一同学的参加中国赛区选拔赛获奖“我的飞天梦”案例与我们分享。

吴桐绘画作品《从小》

王良彬绘画作品

许嘉雯绘画作品《富士山下的滑翔伞》

这是我校分别获得三等奖和优秀奖的作品，从他们那我得到了鼓舞，决定报名。2019年比赛的主题是“画出自己心目中理想的航天飞行器”。回到家中，面对一张宽大空白的稿纸，我开始感到束手无策，想要准确将脑海里想象的航天形象体现在画作上，我想到阅览吴老师借给我的那些《航空知识》《航空模型》杂志，杂志上既有往届的作品又有许多常识的科普知识。经过耐心的浏览后，我开始渐渐对航天航空有了初步的了解，脑海中也基本打好了一张模糊的线稿。打好基本稿后，对于我最艰难的事也算是做了大半，剩下的便是我最擅长的勾线与上色。一个下午，一张色彩鲜明的成品逐渐面世。这张名为《宇宙观光塔》的想象型飞行器结合了现代火箭与未来即将开发的航天运行科技，让地球上数以万计的非航天人员也能像游客一样置身太空宇宙，在这座仿佛观光游轮的飞行塔中感受万物的渺小空灵。当我回到学校后将作品上交后，得到了吴老师的认可，她将作品在全班展示，同学们投来了赞许的目光和热烈的掌声。霎时间，我感觉先前所有的努力都是值得的，我的信心和勇气，绘画的水平和想象力的构思，也都向前迈出了坚实的一大步。最终，在2019年赛事中我获得了一等奖。春节前夕的散学典礼大会上，学校将我请上了颁奖台，我在全校师生的见证下收获了自己颇有意义的荣誉。同一天，吴老师告知我，在2020年航天绘画比赛，我再次被挑选为代表广东华侨中学（全国航空特色学校）参赛。这次的比赛主题是“飞行的过往与未来”，需要我们结合古代人民对于航天最初的探索和当今社会对于航天技术的日益革新，以及未来人们将有可能研制出的几款高科技飞行器。过去、现在和未来，三个部分要体现在一张纸上又不能产生违和感，对我来说是更上一层的挑战。结合上次的经验，再加上日益进步的绘画水平，我对2020年的比赛显得更加的得心应手。早在开始创作的几个星期前，我便在大脑中有了相对清晰完整的构思，虽然这次的要求比上一次更要高，且疫情之下不能回学校与同学老师直接交流，但这并不妨碍我与同学、老师在网上及时的沟通 ,我感觉自己肩负责任更重，创作的热情也更高了。但是更加烧脑的困难不请自来——我的绘画颜料将近用完。虽然不知道能不能撑到作品完成，但我还是硬着头皮画了下去。在绘画过程中，我尽力地修改线稿，尽可能地让颜料能够少用但又不影响整体的视觉效果，将多余的要素删减并加入新的构思和精炼的艺术表现，进而使作品在颜料耗尽之前成功诞生。作品整体是由不同时代的飞行器交错出现的，但彼此之间又能看出时代的距离感，从最底部的明朝万户飞天，到现代的神舟十号、嫦娥四号探测器，乃至未来的太空研究所、人造飞碟，以及第一次比赛时自行创作“宇宙观光塔“，也一起被画进了作品中，由于未来的技术并未被打造出来，因此对于航天飞行器的构造需要进一步的深入体会。三种不同时代的航天器在这里交融却又能创造出鲜明的界限，一种时代科幻的艺术既视感就这样被呈现了出来。上交作品后，我本以为万无一失，但吴老师指出了我差点犯规的漏洞，原来上面不能出现类似于国旗国徽这种带有政治性的元素。她说，如果我在创作之前有认真看参赛要求的话，也不会犯这种低级错误，看来我高估了自己，比上次粗心了，虽然超过了上次的水准，但丢失了上次的谨慎。好在这次及时的修改，才使我免于犯规的风险。

高一4班梁晟凯的作品“宇宙观光塔“在吴老师的精心指引下，我和韩玉莹同学克服疫情之下的重重困难成功寄出作品并分别获得了特等奖和优秀奖的好成绩！我的内心十分激动，两次比赛都获得了不赖的成绩，这是我没有想到的。我原本只是参与，最后能为全国航空特色学校增光添誉，让我感到十分荣幸。通过这两次参赛，让我大致了解了航天技术日新月异的变化和航天科技为推动人类社会进步做出的杰出贡献，以及近几十年来中国航天事业从白手起家到领先世界的伟大飞跃；其次，这次比赛让我获得了提升自己绘画水平的机会，也让我将自己的爱好上升到了更高的境界，为学校荣誉尽一份力，也为人类航天技术发明的参考尽了一份力。同时，我明白了做任何事情都需要保持最初的严谨， 不能因为熟练而掉以轻心，否则将会出现不可挽回的损失。最后，我认为国家研发新型科技产品的过程并不是事不关己的，虽然我们目前还不能为国家科技事业做出伟大贡献，但我们可以通过这种参赛方式来为国家提供科学方案以及表达对国家航天科技成就的认可，作为高中生，了解并支持国家科技事业是万万不可或缺的。最后，我再次感谢为我创造这次参赛机会的学校，在比赛前夕不断提醒和指点我的吴德芬老师，以及在背后默默支持我的父母和同学们，能够两次获得荣誉，这离不开吴老师对我的耐心指导和对于作品要求的严谨心态。我会带着大家的赞许和鼓励，更加努力提升自己的绘画水平，争取在下一次比赛继续获得佳绩，为学校添光彩，为国家做贡献，成为一名学习才艺两不误的新时代新青年。

国际航联青少年航空绘画大赛是由国际航空联合会组织的国际性赛事。广东华侨中学航天航模队（社团）多次参赛，屡获殊荣。

往届国际航联青少年航空绘画大赛优秀作品集

奖状集

广东华侨中学航天航模队（社团）

成立于2016年4月

广东华侨中学航天航模队（社团）成立于2016年4月，在于为喜爱航天航模的学生搭建一个可以发展个人兴趣的平台。例如开设初中特色课《纸飞机飞行原理和制作》高中特色课《航模的制作和操控》、《飞机飞行原理及设计》。

获得多个奖项和殊荣

2015年与航空特色学校（清远华侨中学）建立姊妹学校关系；2016年组织学生到国家航天航模海南文昌发射基地开展研学之旅，除了体验制作水火箭过程还见到了预备接受拼装的“天舟一号”的装备；2017年12月被广东省航空学会授予“广东省航空航天特色学校”；2018年社团同学代表广东省参加了全国青少年航空航模锦标赛的两个项目分别获得二等奖和三等奖；2019年被选拔代表广州市参加香港举行的粤港澳大湾区无人机大赛其中“智慧城市”展位作品创作项目获得一等奖第一名冠军；2019年社团同学再次代表广东省参加了全国青少年航空航模锦标赛编队项目获得一等奖第2名。

以特色课为依托，在比赛任务中激励实践提高

每月组织社团学生至少进行一次外出实践活动。学生既发挥了模型制作的特长，又提高了运用物理、数学等多学科知识能力、逻辑推理能力和创造力，培养了耐心细致爱琢磨的工匠精神。近年组织培训参加省市赛获奖（付近年成绩），硕果累累。从社团起步，以特色课为依托，在比赛任务中激励实践提高，并得到学会的肯定，在2019年7月被中国航空学会科普部授予“全国航空特色学校”称号。